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6寸升高 定制前后杠 锐骐6丝路守护者改装实拍

2018-11-09 16:15:40来源:中国皮卡网责任编辑:穆伟

  近年来,皮卡车型越来越火爆,各大厂家也相应推出了自己品牌的改装皮卡,像大通T60、日产纳瓦拉、江铃域虎7、江淮帅铃T8等等,来满足不同消费者的需求。这些厂家推出改装版皮卡目的很简单,就是让喜欢皮卡车型的用户,开着心爱的改装皮卡去山路越野,征服高山流水,享受那种成就感。


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  但是,受限于国内政策的影响,皮卡车型在大部分人眼里还停留在拉货的阶段,殊不知,一辆合适的皮卡经过改装后,能成为翻山越岭的勇士,而今天,笔者给大家带来一辆由郑州日产亲自操刀改装的锐骐6,官方给它给它取了个响亮的名字——丝路守护者。


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  这辆经过全套强化的锐骐6来自郑州日产,霸气的外观套件配合皮卡特有的气质,能让所有的车辆都显得平庸无比。


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  为了打造一台能翻山越岭的皮卡,郑州日产在原车基础上加装了定制款前杠,泰国进口后杠,美国沃恩绞盘。经常玩越野的卡友一定知道,前后杠是必须更换的,原厂杠为了更多的考虑到整车的空气动力,接近角和离去角会较小。这在公路行驶时对于整车的空气动力方面会有帮助。但是,在越野路况下,恶劣的环境会毫不留情的将你的保险杠撞伤或者干脆撕掉。而绞盘也是在越野时必备的工具之一。


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  升高向来是越野车改装的核心,而黑曼巴竞技避震套件更是夸张给这辆锐骐6注入了灵魂,毫不夸张的说,足足升高了6英寸。一般说来,越野玩家升高都是在3英寸左右,它不仅会增大你的通过能力提升越野性能,同时还能很好的适应竞赛和恶劣路面的长距离穿越。但是,笔者认为像锐骐6升高到6英寸,这么高的离地间隙,转弯时有可能会像坐船一样晃悠。


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  龙门架在承担着防滚架作用的同时,装饰性也变得越来越强。在思得瑞打造的装甲版龙门架上车后,锐骐6立刻就被武装的十分强悍,也让原本就大气的锐骐6变得更加威猛起来。而龙门架上的4颗射灯和前杠上的2颗射灯均来自PIAA,从而满足越野时原车灯光照明系统光线不足的问题。


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  升高件、保险杠、绞盘、龙门架这些必改的都说完了,接着免费注册送59元体验金再来看看越野时与地面接触最多的配件,那就是轮胎和底盘护板。锐骐6这套轮胎是来自科马仕的CF3000大花纹轮胎,轮胎尺寸315/75 R16,胎纹深且宽大,能够从容应对各种恶劣路面,与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板,将整个底盘最易损部位覆盖,彻底“与世隔绝”,同时也是锐骐6官方改装件。


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  编后语:除了避震、轮胎轮毂、前后杠等越野配件的改装,它的核心动力和内饰还是保持原厂风格,如果能进一步将动力和内饰提升改进的话,笔者认为这台改装版锐骐6真的可以变为一名真正的越野勇士。另外,据笔者了解,这一套改装件全下来的价格在6万元左右。


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郑州日产 锐骐6 皮卡

指导价:8.46~13.96万元

类 别:皮卡

排 量:2.4L 2.5L

变速箱:手动、自动

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